Lithium de batterie rechargeable Ion Battery LiFePo4 pour le chariot de golf/camping-car

Batterie d'ion de lithium de batterie rechargeable LiFePo4 pour la voiture de /Camping de chariot de golf

Introduction

La batterie de phosphate de fer de lithium a les avantages de la tension locale élevée, de la densité de haute énergie, de la longue vie de cycle, des bonnes performances de sécurité, du bas taux de décharge spontanée et d'aucun effet de mémoire

Connexion des cellules

1. Frottez les terminaux et la barre omnibus avec le papier sablé avant utilisation pour s'assurer qu'il n'y a pas couche d'oxyde sur la surface métallique ; le contact autrement pauvre peut encourir ce qui peut mène à la fonction inexacte.
2. Le matériel approprié est suggéré pour relier les terminaux. Quand la batterie a été déchargée à 1c, la tension entre les terminaux et la barre omnibus devrait être moins que 3mV, veillant que la chaleur exceptionnelle ne s'est pas produite en raison de la résistance entrante en contact overlarge.
3. Le matériel approprié est suggéré pour relier les terminaux.
4. La clé spécifique est habituée pour relier des terminaux.
5. Le couple de serrage recommandé sur les écrous de batterie est 8 nanomètre ; Le couple de serrage maximal permis sur les écrous de batterie est 10 nanomètre.

Applications du système de gestion de batterie (BMS)

1. Les clients devraient configurer un BMS qui est employé pour surveiller strictement, la gestion et la protection.
2. Les clients devraient avoir une conception détaillée de BMS, évaluer des caractéristiques du système, des cadres, des données du système, le format et toute autre information relative, et établissent le dossier de gestion de batterie.
3. La conception ou le cadre de BMS ne doit pas être changée sans autorisation, pour pour ne pas affecter les performances de la batterie.
4. Les clients devraient garder des données de surveillance complètes de fonctionnement sur batterie comme référence de division de responsabilité pour la qualité du produit. Sans données de surveillance complètes de fonctionnement sur batterie au cours de la période d'utilisation de système, CALB n'assumera pas la responsabilité d'une telle garantie de la qualité.
5. Évitez l'état de sur-décharge. Quand la tension de batterie est inférieure à 2.0V, la batterie interne peut subir des dommages permanents, maintenant les responsabilités de garantie de la qualité du produit de l'échec de CALB. Quand la tension de coupure de décharge est inférieure à 2.5V, les clients ont besoin de recharge dans l'heure la plus courte d'empêcher la batterie de l'état de sur-décharge.
6. On interdit le remplissage à la basse température dans ces spécifications (charge standard y compris, charge rapide, charge de secours et charge régénératrice), ou il peut réduire la capacité. Le système de gestion de batterie devrait commander la température suivant la charge minimum et la température de remplissage régénératrice. Le remplissage sous la basse température est interdit dans les dispositions dans ces spécifications ; autrement le CALB n'assume pas la responsabilité de la garantie de la qualité.

Échantillon