Bateau d'essai hydraulique pour la mesure de la puissance et du couple

Description du produit

L'hôte du dynamomètre CA adopte un moteur à fréquence variable AC asynchrone dédié,et le dynamomètre CA est équipé d'un dispositif de mesure du couple et d'un dispositif de mesure de la vitesse pour la mesure du couple et de la vitesse.
Le dynamomètre à courant alternatif comprend un dispositif de refroidissement par air (ventilateur), un codeur rotatif et un système de surveillance de la température de l'arbre.le signal de vitesse est envoyé à la cabine d'entraînement à fréquence variable via le bus, et le signal de couple est envoyé au système de commande à l'aide du câble protégé d'origine pour former une commande en boucle fermée.et réglé et contrôlé dans l'unité informatique.

Spécification technique

Caractéristiques du moteur d'entraînement

1. Haute fiabilité
L'ensemble de la machine adopte une structure de moteur de fonctionnement à grande vitesse; Adoption de roulements en céramique de précision SKF à grande vitesse pour l'aviation, sans entretien et longue durée de vie;Le niveau d'isolation de l'ensemble de l'enroulement de la machine est aussi élevé que le niveau H, bien supérieure au niveau d'isolation F des moteurs similaires, tant au pays qu'à l'étranger; l'ensemble de la machine est sans défaut et fonctionne jusqu'à 10000 heures.

2Excellent chargement.
Les caractéristiques de charge des moteurs à entraînement de type SSCH sont un couple constant de zéro régime (0 Hz) à régime nominal, ce qui est complètement différent de la vitesse d'essai initiale des autres moteurs à entraînement (5 Hz).Le SSCH répond réellement à la gamme d'essais des moteurs à énergie nouvelleEn même temps, le moteur d'entraînement SSCH peut également faciliter le chargement bidirectionnel (simulation de charge) et peut être utilisé comme source d'alimentation pour entraîner le moteur principal (essai d'alimentation).

3Superbe capacité de surcharge.
Le moteur d'entraînement de type SSCH a une capacité de surcharge extrêmement élevée, avec une surcharge S6 atteignant jusqu'à 150%; beaucoup plus élevé que l'indicateur de surcharge de 120% dans l'industrie automobile,il a une meilleure sécurité.

4.Haute réactivité dynamique
Un moment d'inertie extrêmement faible et une vitesse de réponse dynamique extrêmement élevée; le moment d'inertie est aussi bas que 0,31 kgm2; la réponse du couple et du régulateur de vitesse peut atteindre jusqu'à 5 ms.

Questions fréquentes

Q: Quelle est la quantité minimale de commande pour notre coopération?
R: Nous prenons en charge la commande de 1 pièce pour les produits en stock.
Q:Comment puis-je en apprendre davantage sur les produits?
R: Veuillez laisser votre adresse e-mail et nous vous enverrons votre livre d'échantillons électronique.
Q: Quel est votre délai de paiement?
R: Normalement, 40% de dépôt T/T, paiement intégral avant expédition.
Q: Quel est le délai pour mes commandes?
R: Le cycle de production des dynamomètres est de 6 à 8 semaines, le cycle de production des capteurs est de 2 à 3 semaines, pour les autres produits, veuillez nous contacter.
Q: Comment obtenir la solution globale du banc d'essai?
R: Laissez-nous votre email, notre personnel technique communiquera avec vous sur le plan détaillé.
Q: Puis-je venir visiter votre usine?
R: Bien sûr, vous êtes toujours les bienvenus.