SSCD200-1000/3300 1910Nm couple nominal 3300 tours par minute Dynamomètre de transmission à vitesse maximale
1.Les caractéristiques de la boîte de vitesses doivent être définies conformément à l'annexe 4 du présent règlement.
Le banc d'essai SSCD200-1000/3300 est un dispositif de haute performance spécialement conçu pour les essais de boîtes de vitesses de haute précision, largement utilisé dans la fabrication industrielle, l'énergie éolienne,machines de constructionCe banc intègre le dynamomètre d'entraînement de Seelong (modèle SSCD200-1000/3300, puissance de 200 kW, vitesse nominale de 1000 tr/min, vitesse maximale de 3300 tr/min,précision de mesure du couple 0.2% FS) et le dynamomètre de charge (modèle SSCD110-300/600, puissance de 110 kW, vitesse nominale de 300 tr/min, vitesse maximale de 600 tr/min), combiné avec le système d'onduleur d'ABB (precision de régulation du couple 0,2% FS,précision de régulation de la vitesse ±1 to/min, temps de réponse 5 ms) et le système de mesure et de contrôle XLP-1000 de Seelong (équipé d'un processeur Intel Core i7, de 32 Go de mémoire DDR4 et d'un disque SSD de 1 To),permettant une surveillance complète et un contrôle précis de paramètres clés tels que le couple, vitesse, température et pression.
| Nom du composant |
Spécifications de base |
Marque |
|
Le nombre de personnes concernées par l'essai est le suivant:
dynamomètre électrique de chargement
|
La puissance: 110 kW; vitesse nominale: 300 tr/min; couple nominale: 3501 Nm; vitesse maximale: 600 r/min; capteur de mesure du couple: 0-5000 Nm (précision: 0,2% FS) |
- Je ne sais pas. |
| SSCD200-1000/3300 dynamomètre électrique de conduite |
Puissance: 200 kW; Vitesse nominale: 1000 tr / min; couple nominale: 1910 Nm ; Vitesse maximale: 3300 tr / min ; Capteur de mesure du couple: 0-2000 Nm (précision: 0,2% FS) |
- Je ne sais pas. |
| Dispositif d'étalonnage du couple |
Étalonnage du couple de la bride de couple |
- Je ne sais pas. |
| Système d'onduleur à fréquence variable |
Système d'onduleur à fréquence variable à plusieurs entraînements ; précision de régulation du couple 0,2% FS ; précision de régulation de la vitesse ± 1 tours par minute ; temps de réponse 5 ms ; équipé de multiples protections contre la surcharge, la surtension,et surchauffe. |
ABB |
| Système de mesure et de contrôle XLP-1000 |
PC industriel: IPC710; CPU: Intel Core i7; Mémoire: 32 Go DDR4; Disque dur: 1 To SSD; Logiciel XLP-1000 préinstallé |
- Je ne sais pas. |
| Système d'acquisition de données |
Module d'acquisition de température PT100, module d'acquisition de pression, module d'acquisition de signal analogique, capteur d'acquisition de température, capteur d'acquisition de pression, capteur d'acquisition de vibrationsboîte d'acquisition de données |
- Je ne sais pas. |
| Dispositif de régulation de la température de l'huile |
Échangeur de chaleur en tôle en acier inoxydable, système de commande PLC; précision de régulation de la température: ± 1 °C |
- Je ne sais pas. |
| Le débitmètre d'engrenage |
utilisés pour la mesure du débit d'eau et d'huile:
Plage de collecte: 0 à 50 l/min;
Précision: 0,5% FS
Modèle: SLLL050
|
- Je ne sais pas. |
| Facultatif - couplage |
Le couple autorisé est de 500 Nm; la vitesse autorisée est de 18000 tr/min. |
- Je ne sais pas. |
| Optionnel - support du moteur |
Non standard, en forme de L, épaisseur de paroi > 50 mm |
- Je ne sais pas. |
| Optionnel - plaque en fonte |
Matériau: HT300; Planéité: ≤ 0,05 mm/m; Rugosité de surface: Ra≤1,6 μm; Les amortisseurs et les plaques en fonte assurent la stabilité lors des essais à grande vitesse. |
- Je ne sais pas. |
| Optionnel - Amortisseurs |
Type ressort, charge nominale de 100 à 300 kg, coefficient d'amortissement de 0,2 à 0.3, adapté aux fréquences de vibration de 5 à 10 Hz; l'amortisseur et la plaque en fonte assurent la stabilité lors des essais à grande vitesse. |
- Je ne sais pas. |
2. SSCD200-1000/3300 200 kW Dynamomètre électrique Paramètres techniques
| Paramètres |
Les spécifications |
| Ple |
200kW. |
| Vitesse nominale |
Des rouleaux |
| Vitesse maximale |
3300 tours par minute |
| Le couple nominal |
1910Nm |
| Plage de mesure du couple |
0 à 2000 Nm |
| Précision de la mesure du couple |
00,2% FS |
| Précision du régulateur de vitesse |
± 1 tours par minute |
| Temps de réponse |
5 secondes |
3. SSCD200-1000/3300 Dynamomètre de transmission à boîte de vitesses Principaux avantages
1) Tests de haute précision: une précision de mesure du couple de 0,2% FS, une précision de régulation de la vitesse de ±1 to/min, assurant des données d'essai précises et fiables.
2) Traitement des données à haut rendement: Le système de mesure et de contrôle XLP-1000 est équipé d'un processeur de haute performance, permettant un traitement rapide des données et une surveillance en temps réel.
3) Surveillance complète des paramètres: Le système d'acquisition de données intègre plusieurs capteurs pour surveiller de manière exhaustive des paramètres tels que la température, la pression et le débit.
4) Économie d'énergie et protection de l'environnement: Le dynamomètre électrique convertit l'énergie mécanique en énergie électrique et la renvoie au réseau électrique, ce qui permet de réaliser des essais d'économie d'énergie.
5) Configuration souple: offre une variété de composants optionnels pour répondre aux besoins de différents scénarios d'essais.
4. SSCD200-1000/3300 domaines d'application du dynamomètre à boîte de vitesses
1) Boîtes de vitesses industrielles: utilisés pour les essais d'efficacité de transmission, d'augmentation de température et de durée de vie des machines-outils, des machines métallurgiques,machines minières et machines pour le caoutchouc et les matières plastiques pour assurer la stabilité du traitement et la résistance à l'usure.
2) Boîtes de vitesses des éoliennes: Prend en charge les caractéristiques de vibration, les performances dynamiques et les tests de fiabilité des boîtes de vitesses des éoliennes de mégawatts, adaptées à la surveillance à distance en ligne et au diagnostic de défaut.
3) Boîtes de vitesses de machines de construction: la simulation de la charge et les essais de durabilité des équipements tels que les concasseurs et les convoyeurs, ainsi que la vérification du fonctionnement dans des environnements difficiles.
4) Transport automobile et ferroviaire: Les applications comprennent l'optimisation des performances des transmissions, des boîtes de vitesses des véhicules électriques et des systèmes de traction ferroviaire à grande vitesse, améliorant l'efficacité de la transmission et la douceur de conduite.
5) Navires et équipements énergétiques: Utilisé pour les essais de correspondance de vitesse des boîtes de vitesses maritimes et pour vérifier la résistance à la corrosion et les performances de lubrification des boîtes de vitesses hydroélectriques.
5. SSCD200-1000/3300 Normes de référence pour le dynamomètre de transmission de boîte de vitesses
1) JB/T 10634-2023 "Dynamomètre électrique": la spécification de base, couvrant les exigences techniques et les règles d'inspection des dynamomètres, en mettant l'accent sur la précision de mesure du couple (par exemple, ± 0,2% FS) et la précision du réglage de la vitesse (par exemple,Le nombre de cycles est déterminé par la fréquence de rotation..
2) ISO 6336 et AGMA 2001: normes internationalement reconnues utilisées pour le calcul de l'efficacité de transmission des engins afin d'assurer l'exactitude des modèles logiciels de contrôle et d'analyse.
3) QC/T 533-1999 "Méthodes d'essai pour les essieux d'entraînement automobile sur banc": fournit une référence pour des méthodes telles que l'essai de torsion statique des ensembles et l'essai de fatigue des engrenages, et s'applique à l'essai du couple caractéristique des essieux de propulsion électrique.
4) Normes militaires (telles que MIL-STD-810G): utilisé pour simuler des températures ambiantes extrêmes (-40°C à 150°C) et des charges d'impact afin de reproduire les performances de la boîte de vitesses dans des conditions de travail réelles.
6. Liste des modèles de dynamomètres à boîte de vitesses
| Modèle |
Puissance (kW) |
Le couple (Nm) |
Vitesse nominale (rpm) |
Vitesse maximale (rpm) |
Précision de mesure du couple |
| Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. |
15 |
143 |
1000 |
4000 |
00,2% FS |
| Le nombre de personnes concernées par l'essai |
30 |
286 |
1000 |
4000 |
00,2% FS |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement |
45 |
430 |
1000 |
4000 |
00,2% FS |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement |
60 |
573 |
1000 |
4000 |
00,2% FS |
| Le nombre d'émissions de CO2 |
90 |
859 |
1000 |
3500 |
00,2% FS |
| Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. |
110 |
1050 |
1000 |
3500 |
00,2% FS |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
160 |
1528 |
1000 |
3500 |
00,2% FS |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
200 |
1910 |
1000 |
3300 |
00,2% FS |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement est déterminé par le rapport de l'échantillon. |
250 |
2387 |
1000 |
3300 |
00,2% FS |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
300 |
2865 |
1000 |
3300 |
00,2% FS |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement |
30 |
191 |
1500 |
5000 |
00,2% FS |
| Le nombre d'exemplaires est le suivant: |
45 |
286 |
1500 |
5000 |
00,2% FS |
| Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II. |
60 |
382 |
1500 |
5000 |
00,2% FS |
| Le nombre d'exemplaires est le suivant: |
90 |
573 |
1500 |
5000 |
00,2% FS |
| Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. |
132 |
840 |
1500 |
4500 |
00,2% FS |
| Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. |
160 |
1019 |
1500 |
4500 |
00,2% FS |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
200 |
1273 |
1500 |
4000 |
00,2% FS |
| Le nombre d'épreuves est le suivant: |
250 |
1592 |
1500 |
4000 |
00,2% FS |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
300 |
1910 |
1500 |
3800 |
00,2% FS |
| Le nombre de points de contact est le nombre de points de contact. |
400 |
2546 |
1500 |
3800 |
00,2% FS |
| Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. |
500 |
3183 |
1500 |
3800 |
00,2% FS |
| Puissance, portée de vitessea)Le nombre de modules d'acquisition peut être personnaliséa)s Nécessaire. |
7. Livraison et service après-vente
Livraison: les modèles standard sont expédiés en 90 jours; les modèles personnalisés sont expédiés en 90 à 180 jours (y compris la logistique internationale et l'assistance au dédouanement).
Service après-vente: garantie d'un an sur les composants principaux (dynamomètre, bride de couple), support technique bilingue (chinois et anglais) à vie (temps de réponse ≤ 4 heures);Les pièces de rechange sont expédiées sur le marché intérieur dans les 24 heures et livrées sur le marché international dans les 7 jours.; 1,5 journées de formation gratuite au fonctionnement fournies; support de débogage à distance (informatique, y compris les conseils de configuration de la solution modulaire).
8- Les certificats Seelong
9- Emballage et expédition
10. FAQ
Q: Quelle est la quantité minimale de commande pour notre coopération?
R: Nous prenons en charge la commande de 1 pièce pour les produits en stock.
Q:Comment puis-je en apprendre davantage sur les produits?
R: Veuillez laisser votre adresse e-mail et nous vous enverrons votre livre d'échantillons électronique.
Q: Quel est votre délai de paiement?
R: Normalement, 40% de dépôt T/T, paiement intégral avant expédition.
Q: Quel est le délai pour mes commandes?
R: Le cycle de production des dynamomètres est de 6 à 8 semaines, le cycle de production des capteurs est de 2 à 3 semaines, pour les autres produits, veuillez nous contacter.
Q: Comment obtenir la solution globale du banc d'essai?
R: Laissez-nous votre email, notre personnel technique communiquera avec vous sur le plan détaillé.
Q: Puis-je venir visiter votre usine?
R: Bien sûr, vous êtes toujours les bienvenus.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
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