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SSCG160-3000/10000 Système de banc d'essai de dynamomètre électrique de haute précision de 160 kW pour tester les performances du moteur |
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Détails sur le produit:
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| les certifications: | CE, OIN 9001, OIN 45001, OIN 14001 | Plage de couple constant: | 0-15000tr/min |
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| Constant Power Range: | 15 000-30 000 tr/min | Garantie: | 1 an |
| Vitesse de travail maximale: | 30000rpm | Couple nominal: | 210Nm |
| Puissance nominale: | 22KW | Plage de mesure: | 0 à 50 Nm |
| Poids: | 700 kg | Tension nominale: | 380v |
| Taper: | dynamomètre électrique | ||
| Mettre en évidence: | Banc d'essai de dynamomètre hydraulique 22kW,dynamomètre de système de transmission hydraulique,banc d'essai moteur dynamométrique avec garantie |
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SSCH22-15000-30000 22kW Système de transmission hydrauliqueBanc d'essai dynamométrique
Le banc d'essai dynamométrique de système de transmission hydraulique SSCH22-15000-30000 est conçu spécifiquement pour les industries aéronautique et hydraulique haut de gamme. Il intègre une pompe hydraulique aéronautique à grande vitesse, un dynamomètre électrique haute vitesse de 22 kW, un module de charge multi-mode et un système intelligent de mesure et de contrôle. Il permet des tests de performance complets des composants hydrauliques dans des conditions de haute pression (35 MPa), de haute vitesse (30 000 tr/min) et de charge variable. Le système prend en charge le transfert d'énergie bidirectionnel (efficacité de retour d'énergie du dynamomètre électrique > 85 %) et, lorsqu'il est combiné à un module de télécommande, permet des tests sans opérateur. Il couvre l'étalonnage des performances, la vérification de la durabilité et la simulation des défauts des pompes hydrauliques, des actionneurs et d'autres composants, répondant aux besoins de tests de haute précision des industries aéronautique et hydraulique industrielle haut de gamme.
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1) Pompe hydraulique aéronautique à grande vitesse: Pression nominale 35 MPa, débit 20 L/min, adaptée aux fluides hydrauliques de qualité aéronautique, avec une stabilité haute pression, peut simuler les conditions de fonctionnement de la source d'alimentation principale du système hydraulique de l'avion et fournir une source d'huile haute pression continue pour le module de charge ;
2) Module de réservoir de carburant: Volume disponible 70L, plage de réglage de suralimentation 0-0,5 MPa, plage de réglage de pression négative -0,1-0 MPa, peut contrôler avec précision l'environnement de pression d'huile, éviter la cavitation de l'huile et assurer la propreté et la stabilité de l'huile dans des conditions de haute pression ;
3) Dynamomètre électrique de 22 kW: L'unité de test de puissance principale, capable d'une régulation de vitesse en continu de 0 à 30 000 tr/min, prend en charge un fonctionnement en surcharge de 150 %, contrôle précisément le couple grâce au chargement électromagnétique et récupère simultanément la puissance de test vers le réseau.
4) Capteur de couple et de vitesse: Plage de couple 50 Nm, plage de vitesse 30 000 tr/min, niveau de précision ≤0,1 % FS, acquisition en temps réel des données de couple et de vitesse de la pompe/du moteur hydraulique, fournissant une source de données très fiable pour les calculs de performance ;
5) Système d'onduleur à fréquence variable: Adopte le contrôle direct du couple (DTC) avec une précision de contrôle de ±0,01 Hz ; la plage de température de fonctionnement est de 0 °C à 40 °C, le niveau de protection est IP54 et il peut fonctionner à pleine charge à des altitudes inférieures à 1000 m avec un niveau de bruit de ≤80 dB, assurant un fonctionnement stable dans des environnements industriels difficiles ;
6) Module de charge: Il existe deux types de charges : ① Charge de débit : Régule le débit d'huile via des vannes d'étranglement et de décharge pour tester les caractéristiques débit-pression de la pompe hydraulique ; ② Charge linéaire : Utilise des actionneurs hydrauliques pour simuler les caractéristiques de charge de la surface de contrôle de l'avion afin de vérifier les performances de réponse des composants hydrauliques sous des charges variables alternatives ;
7) Module de mesure et de contrôle: Intègre une unité d'acquisition de données multicanaux (fréquence d'échantillonnage 500 Hz), prend en charge l'acquisition simultanée de plus de 120 paramètres, notamment le couple, la pression, le débit, la température, etc., et génère automatiquement des courbes de performance (telles que des cartes de rendement de pompe) et des rapports de test ;
8) Module de télécommande: adopte une architecture à double cœur DSP+FPGA, équipé d'un processeur d'architecture X86 (fréquence principale 750 MHz, mémoire 512 Mo, disque DOM 4 Go), préinstallé avec le système d'exploitation Win10, prend en charge la télécommande LAN/cloud du processus de test et la visualisation des données, et réalise des tests sans surveillance.
| Paramètres | Indicateurs techniques | Paramètres | Indicateurs techniques |
| Puissance nominale | 22kW | Plage de vitesse à couple constant | 0-15000 tr/min |
| Vitesse de sortie maximale | 30000 tr/min | Plage de vitesse à puissance constante | 15000-30000 tr/min |
| Capacité de surcharge | 150 % (durée à court terme de 5 minutes) | Couple nominal | 14 Nm |
| Plage de mesure du couple | 0-50 Nm (capteur adaptatif) | Efficacité de récupération d'énergie | ≥85 % (retour au réseau) |
| Précision de la mesure de la vitesse | ±0,01 % FS | Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé + module de dissipation thermique indépendant |
| Méthode de contrôle | Contrôle en boucle fermée double couple/vitesse | Alimentation adaptateur | 380 V±10 % triphasé 50 Hz |
1) GB/T 3766-2021 Règles générales et exigences de sécurité pour les systèmes de transmission hydraulique et leurs composants
2) GB/T 17487-2021 Méthodes d'essai des pompes hydrauliques
3) GB/T 7936-2021 "Code des niveaux de contamination par les particules solides dans les huiles de transmission hydraulique"
4) GJB 5203-2003 "Spécification générale pour les systèmes et accessoires hydrauliques aéronautiques" (applicable aux domaines militaire/aéronautique)
1) ISO 4413:2010 " Puissance hydraulique - Règles générales et exigences de sécurité pour les systèmes et leurs composants"
2) ISO 8426:2008
3) SAE ARP 1796A-2018
4) DIN 24313:2019 "Puissance hydraulique - Méthodes d'essai des pompes" (norme industrielle allemande, adaptée aux tests hydrauliques haut de gamme)
1) Capacités de test à grande vitesse et de haute précision: Le dynamomètre électrique a une vitesse maximale de 30 000 tr/min et est équipé d'un capteur de couple avec une précision de ±0,1 % FS. Cela lui permet de capturer les fluctuations de performance transitoires des pompes hydrauliques d'avion à grande vitesse, répondant aux exigences de test "haute vitesse, faible erreur" des composants hydrauliques haut de gamme.
2) Profondément adapté aux scénarios aéronautiques: Le module de charge linéaire simule les caractéristiques de charge de la surface de contrôle de l'avion via des actionneurs hydrauliques. Combiné à une pompe hydraulique aéronautique haute pression de 35 MPa, il peut reproduire les conditions de fonctionnement réelles des systèmes hydrauliques aéronautiques, offrant un environnement de test réaliste pour le développement des composants hydrauliques aéronautiques.
3) Récupération d'énergie et économie d'énergie: Le dynamomètre électrique réalise une retransmission de puissance de plus de 85 %, réduisant la consommation d'énergie annuelle de plus de 40 % par rapport aux bancs d'essai à charge résistive traditionnels. Il est particulièrement adapté aux tests d'endurance à long terme des pompes hydrauliques pendant plus de 500 heures, réduisant considérablement les coûts d'exploitation.
4) Contrôle intelligent à distance: L'architecture DSP+FPGA du module de télécommande prend en charge le fonctionnement du système Windows 10, permettant le démarrage et l'arrêt à distance des tests et la récupération des données dans un rayon de 100 km. Combiné à la fonction de génération automatique de rapports, l'efficacité des tests est améliorée de 30 % ;
5) Couverture de charge multifonctionnelle: La conception à double mode de la charge de débit (vanne d'étranglement/vanne de décharge) et de la charge linéaire (actionneur) peut compléter simultanément l'étalonnage des "performances statiques" et les tests de "réponse à la charge dynamique" de la pompe hydraulique sans changer l'équipement du banc ;
6) Haute fiabilité et adaptabilité environnementale: Le système d'onduleur à fréquence variable a un niveau de protection IP54 et un réglage de la pression du réservoir de carburant de -0,1 à 0,5 MPa, ce qui le rend adapté à de multiples scénarios tels que les laboratoires et les usines de pièces aéronautiques, et peut fonctionner de manière stable à basse température (0 °C) et dans des environnements poussiéreux.
1) Recherch et développement de composants hydrauliques aérospatiaux: tester les performances à haute vitesse et haute pression des pompes hydrauliques d'avion, des actionneurs de gouvernail et des groupes de vannes hydrauliques, et s'adapter à la recherche préliminaire et à la sélection des composants des systèmes hydrauliques pour les avions militaires et civils ;
2) Inspection de la qualité des équipements hydrauliques industriels haut de gamme: Effectuer la vérification des performances en usine et l'évaluation de la durée de vie des pompes à piston haute pression (telles que les pompes hydrauliques de machines de moulage par injection de 35 MPa) et des moteurs hydrauliques à grande vitesse (tels que les entraînements hydrauliques de broche de machine-outil) ;
3) Tests de performance des fluides hydrauliques: En utilisant différents types d'huiles hydrauliques aéronautiques (telles que MIL-PRF-83282), la lubrification et la résistance à la contamination de l'huile à grande vitesse et haute pression sont testées pour fournir un support de données pour la sélection de l'huile hydraulique ;
4) Recherch innovante dans les instituts de recherch scientifique: Les universités et les instituts de recherche utilisent cette technologie pour la recherche sur des sujets tels que "l'optimisation du rendement de la transmission hydraulique à grande vitesse" et "la simulation des défauts du système hydraulique aéronautique", soutenant le développement de processus de test personnalisés.
5) Acceptation des composants hydrauliques militaires: Conformément aux normes GJB 5203-2003, nous fournissons des services de tests d'acceptation pour les systèmes de transmission hydraulique dans les équipements militaires tels que les chars et les véhicules blindés, vérifiant leur fiabilité dans des conditions de fonctionnement extrêmes.
| Modèle | Configuration principale (dynamomètre électrique) | Vitesse d'essai maximale | Pression de la pompe hydraulique d'adaptation |
| SSCH11-15000-35000 | 11kW, 7Nm | 35000 tr/min | ≤30MPa |
| SSCH22-15000-30000 | 22kW, 14Nm | 30000 tr/min | ≤35MPa |
| SSCH37-15000-25000 | 37kW, 24Nm | 25000 tr/min | ≤40MPa |
| SSCH55-15000-20000 | 55kW, 35Nm | 20000 tr/min | ≤50MPa |
| SSCH80-6000-15000 | 80kW, 127Nm | 15000 tr/min | ≤40MPa |
| SSCH110-6000-12000 | 110kW, 175Nm | 12000 tr/min | ≤45MPa |
| SSCH160-6000-10000 | 160kW, 255Nm | 10000 tr/min | ≤50MPa |
| SSCH220-6000-8000 | 220kW, 350Nm | 8000 tr/min | ≤60MPa |
| SSCH315-3000-6000 | 315kW, 501Nm | 6000 tr/min | ≤70MPa |
| Remarque | Prise en charge de la personnalisation des modules de puissance, de vitesse et de charge en fonction des besoins du client (tels que l'ajout d'une chambre environnementale à haute température et d'un module de test anti-pollution) | ||
9. FAQ
Q : Quelle est la quantité minimale de commande pour notre coopération ?
R : Nous prenons en charge les petites commandes d'essai de 1 pièce pour les produits en stock.
Q : Comment puis-je en savoir plus sur les produits ?
R : Veuillez laisser votre e-mail et nous vous enverrons votre exemple de livre électronique.
Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
R : Normalement, acompte de 40 % par T/T, paiement intégral avant expédition.
Q : Quel est le délai de livraison de mes commandes ?
R : Le cycle de production des dynamomètres est de 6 à 8 semaines, le cycle de production des capteurs est de 2 à 3 semaines, pour les autres produits, veuillez nous contacter.
Q : Comment obtenir la solution globale du banc d'essai ?
R : Laissez-nous votre e-mail, notre personnel technique communiquera avec vous au sujet du plan détaillé.
Q : Puis-je venir visiter votre usine ?
R : Bien sûr, vous êtes toujours le bienvenu pour une visite.
Personne à contacter:
Miss. Vicky Qi
SEELONG INTELLIGENT TECHNOLOGY - GLOBAL AGENT RECRUITMENT IN PROGRESS
Téléphone: 86-13271533630