dynamomètre hybride électrique du moteur 5000rpm

Dynamomètre hybride électrique de moteur

Introduction

1. Les rassemblements GB1032-2005 « méthode asynchrone triphasée de système de détection d'essai de moteur »

2. Le moteur de C.C de la série Z2 ou Z4 est utilisé comme charge, et le contrôle de charge est un dispositif de retour de C.C. Le moteur de C.C fonctionne dans un état de quatre-quart de cercle et n'exige pas le refroidissement par l'eau. Le système économise considérablement l'énergie.

3. Il est très commode d'effectuer l'essai de courbe de milliseconde, la courbe est lisse, et la mesure du couple maximum et minimum peut être réalisée.

4. Il peut facilement réaliser le couple nul et le début de vitesse, le couple et le contrôle de vitesse nuls dans le processus entier de la bonne stabilité d'essai

5. l'essai de Verrouillé-rotor peut se composer de montages de verrouillé-rotor, capteurs de tension et de compression, etc. spéciaux et être automatiquement rassemblé

6. Le logiciel système est compilé dans l'accord strict avec des normes nationales, et de diverses séries de données standard de moteur sont incorporées, et les divers sous-rapports et résumés sont rapport automatiquement produit

7. Ce système est particulièrement approprié à l'essai des moteurs petits et moyens dans les établissements de essai de moteur et les grandes et moyennes stations d'essai de moteur. C'est le premier choix pour l'essai et la certification de rendement énergétique dans l'industrie de l'automobile petite et moyenne.

8. Ce système est également approprié à l'essai des moteurs de véhicule électrique.

Courbe caractéristique