Moteur électrique matériel de terres rares économiseur d'énergie pour le véhicule

Moteur électrique pour véhicule

Introduction
 

Le moteur synchrone à aimant permanent est un moteur synchrone excité par un aimant permanent pour générer un champ magnétique rotatif synchrone.L'aimant permanent comme le rotor génère un champ magnétique tournant.L'enroulement triphasé du stator induit un courant symétrique triphasé par réaction d'induit sous l'action d'un champ magnétique tournant.
À ce moment, l'énergie cinétique du rotor est convertie en énergie électrique et le moteur synchrone à aimant permanent est utilisé comme générateur ;De plus, lorsque le courant symétrique triphasé est connecté au côté stator, en raison de la différence de 120 dans la position spatiale du stator triphasé, le courant stator triphasé génère un champ magnétique tournant dans l'espace, et le rotor est déplacé sous l'action de la force électromagnétique.À ce moment, l'énergie électrique est convertie en énergie cinétique et le moteur synchrone à aimant permanent est utilisé comme moteur.

Caractéristique du produit

• Puisqu'il n'y a pas de boîte de vitesses, le système de bogie peut être conçu de manière arbitraire, comme un bogie flexible et un bogie à un essieu, ce qui améliore considérablement les performances dynamiques du train.
• En raison de l'utilisation de pôles magnétiques permanents, en particulier d'aimants permanents de terres rares (tels que le néodyme, le fer, le bore, etc.), le produit d'énergie magnétique est élevé et une densité de flux d'entrefer élevée peut être obtenue.Par conséquent, lorsque la capacité est la même, le moteur a un petit volume et un poids léger.
• Le rotor n'a pas de perte de cuivre, de perte de fer, de perte de frottement de l'anneau collecteur et de la brosse, et a une efficacité de fonctionnement élevée.
• Petit moment d'inertie, grand couple d'impulsion admissible, accélération élevée, bonnes performances dynamiques, structure compacte et fonctionnement fiable.

Dessin de produit