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Détails sur le produit:
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| Puissance évaluée: | 10kw | puissance maximum: | 20kw |
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| Couple évalué: | 32Nm | Couple maximum: | 115Nm |
| Max Speed: | 6000rpm | ||
| Surligner: | dynamomètre à C.A. 6000rpm,dynamomètre à C.A. 10kW,dynamomètre à C.A. 6000rpm |
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Solutions Moteur-des véhicules à moteur de date pour toutes les industries
Introduction
Le moteur synchrone à un aimant permanent se compose de couvercle de redresseur, de rotor et d'embout. Le redresseur est fondamentalement identique que celui du moteur à induction ordinaire, et la structure stratifiée est adoptée pour réduire la consommation de fer pendant l'opération de moteur. Le rotor peut être transformé en solide ou être stratifié. L'enroulement d'armature peut être enroulement centralisé de plein lancement, a distribué l'enroulement court de lancement et l'enroulement peu conventionnel.
Structure
Le moteur synchrone à un aimant permanent se compose principalement de redresseur, de rotor, de couvercle d'embout et d'autres composants. Le redresseur est stratifié pour réduire la consommation de fer pendant l'opération de moteur. Il est équipé de l'enroulement triphasé à C.A., qui s'appelle l'armature. Le rotor peut être transformé en forme solide ou être pressé par des stratifications, qui est équipée du matériel à un aimant permanent. Selon les différentes positions des matériaux à un aimant permanent sur le rotor de moteur, le moteur synchrone à un aimant permanent peut être divisé en type saillant et type intégré.
Dessin de produit
Personne à contacter: Miss. Vicky Qi
Téléphone: 86-13271533630
