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Dynamomètre personnalisé Sscd700-1000/3000 de Seelong pour le banc d'essai des performances de transmission |
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Détails sur le produit:
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Système de banc d'essai SSCD400-1800-4000 pour le dynamomètre électrique à essieu du véhicule
1.Le nombre d'heures d'essai est le suivant:VéhiculeDescription du composant du système de banc d'essai du dynamomètre électrique d'essieu
The SSCD400-1800-4000 Vehicle Axle Electric Dynamometer Test Bench System is a high-performance comprehensive test platform specifically designed for testing 400kW-class Vehicle axles and high-end transmission systemsCe système intègre des modules de base tels qu'un dynamomètre d'entraînement, un dynamomètre de charge, une bride de couple de haute précision, un système de mesure et de contrôle intelligent et un simulateur de batterie.Il couvre de manière exhaustive la vérification des performances élevées, des essais de durabilité à long terme et des besoins d'évaluation de la fiabilité dans des conditions extrêmes des essieux des véhicules utilitaires lourds et des systèmes de transmission spéciaux des véhicules de construction,fournissant une solution complète pour la recherche et le développement d'essieux haut de gamme et les essais de production en série.
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| Nom du composant | Spécifications de base | Marque |
| Le dynamomètre à entraînement SSCD400-1800-4000 | Puissance: 400 kW; couple nominal: 2119 Nm; vitesse nominale: 1800 tr/min, vitesse maximale: 4000 tr/min; prise en charge du couple constant/vitesse constante/puissance constante/contrôle des conditions de fonctionnement personnalisées; temps de réponse: ≤8 ms | - Je ne sais pas. |
| Le système de mesure de la charge doit être conforme à l'annexe II. | La puissance de sortie: 400 kW; couple nominal: 2119 Nm; vitesse nominale: 1800 tr/min; vitesse maximale: 4000 tr/min; précision de régulation du couple: ≤ ± 0,15% FS; système de refroidissement par eau à haut rendement. | - Je ne sais pas. |
| Flanche de couple | Plage de mesure: 0-5000 Nm; précision: 0,1% FS; résolution de la vitesse: 0,05 tr/min; temps de réponse dynamique: ≤0,8 ms | HBM |
| Système d'onduleur à fréquence variable | Voltage d'entrée: AC triphasé 380V-480V; fréquence: 50-60Hz; technologie de contrôle vectoriel haute performance; protection quadruple contre le sur courant, la surtension, la surchauffe et la surcharge. | Le groupe Siemens |
| Système de mesure et de contrôle XLP-1000 | PC industriel: IPC 710 ; CPU I7, 32 Go de RAM, 1 To SSD; XLP-1000 logiciel de mesure et de contrôle dédié; prend en charge les préréglages multi-conditions, la visualisation des données en temps réel et la génération de rapports personnalisés. | - Je ne sais pas. |
| Système d'acquisition de données | "Précédent de fabrication" comprenant des produits de fabrication ou des produits de fabrication utilisés pour la fabrication ou la fabrication de produits de fabrication. | - Je ne sais pas. |
| Simulateur de batterie | Voltage de sortie 36-1500V; courant nominal ≥1200A; support de rétroaction énergétique (efficacité de rétroaction ≥92%); compatible avec 10 modèles de batteries. | - Je ne sais pas. |
| Support de montage réglable | Plage de réglage de la hauteur centrale: 300-700 mm; capacité de charge: ≥1500 kg; erreur de planéité de la surface de montage: ≤ 0,015 mm/m | - Je ne sais pas. |
| Plaque en fonte | Matériau: HT400 (résistance à la traction ≥ 400 MPa); structure renforcée de nid d'abeille et absorbant les chocs; erreur de planéité ≤ 0,015 mm/m | - Je ne sais pas. |
| accouplement | vitesse admissible ≥ 7000 tr/min; capacité de couple ≥ 8000 Nm; structure tampon à haute élasticité; alliage résistant à l'usure et à la corrosion. | - Je ne sais pas. |
| Couverture de protection | Structure à l'épreuve des explosions entièrement fermée; hauteur ≥ 2,0 m; système connecté (démarrage-arrêt + freinage d'urgence); matériaux intégrés à haute efficacité pour l'absorption du son et la réduction du bruit. | - Je ne sais pas. |
| Analyseur de puissance | Précision de base ≤ 0,02%; bande passante DC-2MHz; 8 canaux + MTR; écran LCD tactile couleur + mode double télécommande. | - Je ne sais pas. |
| Transformateur de courant | Plage de mesure 1500A; classe de précision 0,02% FS; classe d'isolation H. | - Je ne sais pas. |
| Chiller | Capacité de refroidissement compatible avec les systèmes de 400 kW; précision de régulation de la température ±1°C; conception en trois boucles (dynamomètre + essieu + refroidissement du système de commande électronique). | - Je ne sais pas. |
| Station d'huile de lubrification | Pression d'alimentation en huile: 0,4-0,8 MPa; débit réglable intelligemment; plage de régulation de la température de l'huile: 25-65 °C; équipé de filtration en plusieurs étapes, d'avertissement du niveau d'huile,et fonctions d'alarme de température anormale de l'huile. | - Je ne sais pas. |
2.SSCD400-1800-4000 Paramètres techniques du système de banc d'essai du dynamomètre électrique de l'essieu du véhicule
| Paramètres | Indicateurs techniques |
| Marque de dynamomètre électrique | - Je ne sais pas. |
| Puissance nominale du dynamomètre | 400 kW |
| couple nominal du dynamomètre de conduite | 2119Nm |
| Vitesse nominale du dynamomètre | Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Vitesse maximale du dynamomètre | Pour les véhicules à moteur |
| Temps de réponse du dynamomètre | ≤ 8 ms |
| Puissance nominale du dynamomètre de charge | 400 kW |
| couple nominal du dynamomètre de charge | 2119Nm |
| Portée de la bride de couple | 0 à 5 000 Nm |
| Précision de la bride de couple | 0.15% FS |
| Résolution de la vitesse de la bride de couple | 00,05 tours par minute |
| Temps de réponse dynamique de la bride de couple | ≤ 0,8 ms |
| Plage de tension de sortie du simulateur de batterie | 36 à 1500 V |
| Courant nominal du simulateur de batterie | ≥ 1200 A |
| Efficacité de récupération d'énergie du simulateur de batterie | ≥ 92% |
| Précision de base de l'analyseur de puissance | ≤ 0,02% |
| Largeur de bande de l'analyseur de puissance | DC-2MHz |
| Plage de réglage de la hauteur centrale du support de montage | 300 à 700 mm |
| Support de charge de support de montage | ≥ 1500 kg |
| Matériau de tôle en fonte | HT400 (résistance à la traction ≥ 400 MPa) |
3.SSCD400-1800-4000 Système de banc d'essai de dynamomètre électrique à axe de véhicule Principaux avantages
1) Les doubles dynamomètres fonctionnent ensemble pour couvrir toutes les conditions de travail:Équipé de deux dynamomètres SSCD400-1800-4000 pour l'entraînement et la charge, chaque unité a une puissance nominale de 400 kW, un couple de 2119 Nm, une vitesse nominale de 1800 tr/min et une vitesse maximale de 4000 tr/min.Il peut simuler avec précision les caractéristiques de conduite et de charge des essieux du véhicule dans des conditions de travail complexes telles que l'escalade, la conduite à grande vitesse et la traction pour charges lourdes, couvrant de manière exhaustive l'essai complet des performances en conditions de fonctionnement des essieux des véhicules utilitaires lourds et des véhicules spéciaux de mécanique,et est adapté à la vérification de la réponse de l'impact du couple et des changements soudains de vitesse dans des conditions de route extrêmes.
2) Un système de mesure de haute précision assure une grande fiabilité des données:Il adopte une bride de couple de très haute précision HBM avec une précision de 0,1% FS, une résolution de vitesse de 0,05 tr/min et une réponse dynamique de ≤0,8 ms;avec un analyseur de puissance haut de gamme Seelong avec une précision de base ≤00,02%, combiné à un système d'acquisition de données multidimensionnelle de haute précision (précision de température ±0,3°C, couverture de fréquence de vibration 5Hz-20kHz),Il permet une acquisition précise au niveau des millisecondes et une analyse approfondie des paramètres clés tels que le couple., puissance, température, vibration et pression.
3) Le système est stable, fiable et hautement compatible:Le système d'onduleur à fréquence variable Siemens adopte une technologie de contrôle vectoriel de haute performance, dispose de quatre couches de protection de sécurité, est compatible avec une large tension d'entrée de 380V à 480V,et a une stabilité opérationnelle de pointe dans l'industrie; le simulateur de batterie prend en charge une large tension de sortie de 36 à 1500 V et un courant élevé de ≥1200 A, est compatible avec 10 types de modèles de batterie et a un rendement de rétroaction énergétique de ≥92%,qui répond non seulement aux besoins de correspondance de puissance des essieux de différents niveaux de puissance, mais permet également d'économiser de l'énergie et de réduire considérablement la consommation.
4) Conception structurelle optimisée, équilibre entre sécurité et stabilité:Le support de montage réglable a une hauteur centrale réglable de 300 à 700 mm, ce qui augmente la capacité de charge à ≥ 1500 kg, et l'erreur de planéité de la surface de montage est ≤ 0,015 mm/m;La plaque de fonte haute résistance HT400 est combinée avec une structure d'absorption des chocs renforcée de nid d'abeille pour compenser efficacement les vibrations générées par les essais à grande vitesse et à couple élevé; le couvercle de protection à l'épreuve de l'explosion entièrement fermé est doté d'un matériau d'absorption acoustique de haute efficacité, qui fonctionne conjointement avec le système pour obtenir une double protection de sécurité,en tenant compte des besoins de sécurité, réduction du bruit et dissipation de la chaleur.
5) Amélioration intelligente de la mesure et du contrôle, fonctionnement efficace et pratique:Le système de mesure et de commande XLP-1000 est équipé d'un ordinateur industriel I7 (mémoire 32G + SSD 1T) et d'un logiciel dédié prenant en charge la visualisation des données en temps réel, pré-définies en plusieurs conditions,et génération de rapports personnalisés; la station de lubrification dispose d'une régulation intelligente du débit, d'un contrôle précis de la température de l'huile et de fonctions d'alerte précoce à plusieurs niveaux,et la conception en trois boucles du refroidisseur est précisément adaptée aux besoins de refroidissement de plusieurs modules, ce qui réduit considérablement le coût de l'intervention manuelle et améliore l'efficacité des essais.
4.SSCD400-1800-4000 Système de banc d'essai de dynamomètre électrique à essieu de véhicule
1) Champ d'essieu des véhicules utilitaires lourds:la puissance de sortie, la transmission du couple, l'efficacité de transmission et les essais de durabilité à long terme des essieux des camions lourds, des grands autobus, des remorques tracteurs et des autres véhicules utilitaires lourds,couvrant la vérification des performances et les essais en usine de divers essieux tels que les essieux de traction lourds, des essieux de direction renforcés et des essieux de support lourds.
2) domaine des véhicules spéciaux:essais spécialisés d'essieux pour les véhicules spéciaux de génie, tels que les grandes excavatrices, les camions-déchargeurs miniers et les chargeurs lourds,répondant aux exigences d'évaluation de la fiabilité et de la stabilité en cas de couple élevé, à long terme et dans des conditions de travail complexes, et de s'adapter à la vérification des performances dans des environnements de travail extrêmes.
3) R & D sur les essieux haut de gamme:Nous fournissons des plateformes de R&D et d'essais de haute performance pour les principaux fabricants d'essieux et les instituts de recherche haut de gamme,le support de solutions d'essai personnalisées telles que l'optimisation de la structure de l'essieu à haute puissance, la mise en correspondance de précision des systèmes de transmission et l'innovation technologique d'économie d'énergie, contribuant ainsi à réaliser des percées dans la technologie des essieux haut de gamme.
4) Champ d'établissement d'essais faisant autorité:We meet national and international high-standard testing requirements and provide high-power vehicle axle product standard compliance testing services for national-level quality inspection agencies and third-party authoritative certification units, couvrant toutes les dimensions des essais tels que les performances en matière de sécurité, les performances environnementales et la durabilité extrême.
5.SSCD400-1800-4000 Système de référence pour le banc d'essai du dynamomètre électrique à essieu du véhicule
Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage.
QC/T 534-2020 Indices d'évaluation des essais sur banc pour les essieux de transmission automobiles
GB/T 23920-2024 Machines de construction - essieux
JB/T 5929-1991 Méthodes d'essai de fiabilité pour les essieux motopropulseurs des machines de construction
JB/T 10634-2023 Dynamomètre électrique
| Modèle | Puissance (KW) | Le couple (Nm) | Vitesse nominale (rpm) | Vitesse maximale (rpm) | Précision de mesure du couple |
| Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. | 15 | 143 | 1000 | 4000 | 0.15% FS |
| Le nombre de personnes concernées par l'essai | 30 | 286 | 1000 | 4000 | 0.15% FS |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement | 45 | 430 | 1000 | 4000 | 0.15% FS |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement | 60 | 573 | 1000 | 4000 | 0.15% FS |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement | 75 | 716 | 1000 | 4000 | 0.15% FS |
| Le nombre d'émissions de CO2 | 90 | 859 | 1000 | 3500 | 0.15% FS |
| Les données de référence sont fournies à l'autorité compétente de l'État membre. | 110 | 1050 | 1000 | 3500 | 0.15% FS |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 160 | 1528 | 1000 | 3500 | 0.15% FS |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 200 | 1910 | 1000 | 3300 | 0.15% FS |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement est déterminé par le rapport de l'échantillon. | 250 | 2387 | 1000 | 3300 | 0.15% FS |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 300 | 2865 | 1000 | 3300 | 0.15% FS |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement | 30 | 191 | 1500 | 5000 | 0.15% FS |
| Le nombre d'exemplaires est le suivant: | 45 | 286 | 1500 | 5000 | 0.15% FS |
| Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II. | 60 | 382 | 1500 | 5000 | 0.15% FS |
| Le nombre d'exemplaires est le suivant: | 90 | 573 | 1500 | 5000 | 0.15% FS |
| Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. | 132 | 840 | 1500 | 4500 | 0.15% FS |
| Les résultats de l'analyse sont publiés dans le rapport annuel. | 160 | 1019 | 1500 | 4500 | 0.15% FS |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | 200 | 1273 | 1500 | 4000 | 0.15% FS |
| Le nombre d'épreuves est le suivant: | 250 | 1592 | 1500 | 4000 | 0.15% FS |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | 300 | 1910 | 1500 | 3800 | 0.15% FS |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement doit être déterminé en tenant compte de l'évolution de la situation. | 315 | 2005 | 1500 | 3800 | 0.15% FS |
| Le nombre de personnes concernées par l'essai est déterminé en fonction de l'échantillon. | 350 | 2228 | 1500 | 3800 | 0.15% FS |
| Le nombre de points de contact est le nombre de points de contact. | 400 | 2546 | 1500 | 3800 | 0.15% FS |
| Les données de référence doivent être fournies conformément à l'annexe II. | 450 | 2865 | 1500 | 3800 | 0.15% FS |
| Les données de référence sont fournies par les autorités compétentes. | 500 | 3183 | 1500 | 3800 | 0.15% FS |
Les modèles standard sont expédiés dans un délai de 90 jours, tandis que les modèles personnalisés sont expédiés dans un délai de 120 à 150 jours (y compris la logistique internationale et l'assistance au dédouanement).La livraison comprend un ensemble complet d'équipements, instructions d'installation, manuel d'utilisation, certificat d'étalonnage, liste des pièces de rechange et autres documents complets.
Service après-vente
1) Service de garantie: les composants de base (dynamomètre, flange de couple, système de convertisseur de fréquence) sont garantis pendant 1 an,et les composants défectueux seront réparés ou remplacés gratuitement pendant la période de garantie.
2) Assistance technique: une assistance technique bilingue à vie (chinois et anglais) est fournie, avec un temps de réponse de ≤ 4 heures; débogage à distance (en informatique),Guide de la configuration de la solution modulaire, et les réponses en ligne aux questions techniques sont prises en charge.
3) Services de formation: Nous fournissons 2 jours de formation gratuite sur le site, couvrant l'installation de l'équipement, les paramètres, les tests des conditions de fonctionnement, l'analyse des données et la maintenance quotidienne,pour s'assurer que les utilisateurs maîtrisent le fonctionnement du système.
8.Questions fréquentes
Q: Quelle est la quantité minimale de commande pour notre coopération?
R: Nous prenons en charge la commande de 1 pièce pour les produits en stock.
Q:Comment puis-je en apprendre davantage sur les produits?
R: Veuillez laisser votre adresse e-mail et nous vous enverrons votre livre d'échantillons électronique.
Q: Quel est votre délai de paiement?
R: Normalement 30% T/T dépôt, payer en totalité avant expédition.
Q: Quel est le délai pour mes commandes?
R: Le cycle de production des dynamomètres est de 6 à 8 semaines, le cycle de production des capteurs est de 2 à 3 semaines, pour les autres produits, veuillez nous contacter.
Q: Comment obtenir la solution globale du banc d'essai?
R: Laissez-nous votre email, notre personnel technique communiquera avec vous sur le plan détaillé.
Q: Puis-je venir visiter votre usine?
R: Bien sûr, vous êtes toujours les bienvenus.
9- Nos certificats.
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Personne à contacter:
Miss. Vicky Qi
SEELONG INTELLIGENT TECHNOLOGY - GLOBAL AGENT RECRUITMENT IN PROGRESS
Téléphone: 86-13271533630