Lorsqu'ils sont remplis de la même essence, les véhicules hybrides consomment entre 40% et 50% de carburant de moins que les véhicules à essence.La clé réside dans la reconstruction du système d'alimentation du flux d'énergie plutôt que de compter sur une seule boîte de vitesses.
1.Récupération énergétique: les véhicules à combustible traditionnels gaspillent toute l'énergie cinétique de freinage sous forme d'énergie thermique, tandis que les véhicules hybrides récupèrent 20% à 30% de l'énergie cinétique sous forme d'électricité grâce à des moteurs électriques,Économie directe de carburant de 15 à 20% dans les conditions de circulation urbaine encombrée.
2.Blocage du moteur dans la plage de rendement élevé: l'efficacité thermique des véhicules à carburant à basse vitesse n'est que de 20% à 25% et inférieure à 18% lors d'une accélération rapide; les véhicules hybrides maintiennent un fonctionnement efficace en "utilisant l'électricité pour régler l'huile",augmentation de l'efficacité thermique de plus de 40%, économisant du carburant à la source.
3.ELe moteur électrique remplace les scénarios d'exploitation inefficaces: l'injection de carburant supplémentaire lors du démarrage à froid des véhicules à carburant représente 8% à 10% de la consommation de carburant, ce qui est évité par les moteurs électriques hybrides;le moteur assiste au démarrage à basse vitesse et à l'accélération soudaine, remplaçant plus de 60% des scénarios d'inefficacité en milieu urbain, ce qui permet d'économiser environ 25% de carburant.
4.Optimisation de l'efficacité de la transmission: l'efficacité de la transmission traditionnelle est de 80% à 90%, tandis que l'efficacité hybride est encore plus élevée: Toyota ECVT atteint 88% à 92% et BYD DM-i taux de transmission fixe est de 94%.et des économies de carburant supplémentaires de 5 à 8% dans les villes.
Les systèmes hybrides légers de 48 V ne permettent d'économiser que 5 à 10% de carburant, car le moteur a une faible puissance et ne peut pas être propulsé purement électriquement; le moteur hybride puissant a une puissance de 50 à 150 kW,réalisation de synergies électromécaniques, ce qui est la clé de la différence d'économie de carburant.
En résumé, l'économie de carburant hybride est le résultat de la coordination entre le moteur et le moteur.
Personne à contacter:
Miss. Vicky Qi
SEELONG INTELLIGENT TECHNOLOGY - GLOBAL AGENT RECRUITMENT IN PROGRESS
Téléphone: 86-13271533630