nouvelles de l'entreprise Le "duel de personnalités" entre les moteurs diesel et essence : Qui est le roi de la puissance ?

Le "combat de personnalités" entre moteurs diesel et moteurs essence: qui est le roi du pouvoir?

• Méthode de combustion:

• Moteurs diesel: En comprimant l'air à l'aide d'un piston, ils provoquent l'allumage spontané du diesel, ce qui élimine même le besoin d'un système d'allumage.
• Les moteurs à essence: s'appuyant sur des bougies d'allumage, ils sont sensibles au chronométrage, même une petite différence (mesurée en millisecondes) peut avoir une incidence significative sur les performances.

• Carburantcaractéristiques:

• Diesel: Il a une forte densité d'énergie mais une faible volatilité, avec un point d'éblouissement relativement élevé; cependant, il nécessite toujours un stockage minutieux.
• L'essence: elle s'enflamme facilement mais a une densité énergétique légèrement inférieure.

• Performance de la puissance:

• Moteurs diesel: Ce sont des "Hercules" à basse vitesse avec un couple élevé mais une limite de vitesse faible (plafonnée à 3000-5000 tr/min).
• Moteurs à essence: Ils sont à grande vitesse "Flash", atteignant facilement des vitesses supérieures à 10 000 tr/min, mais avec des limites de couple inférieures.

• TravailLePrécipitation:

• Moteurs diesel: leur pression de combustion varie de 160 à 200 bar, avec une charge thermique élevée et ils sont durables!
• Moteurs à essence: Ils ont une pression légère (60-100 bar) et une faible charge thermique.

• Caractéristiques des émissions:

• Moteurs diesel: Ils émettent de la fumée noire (particules fines, PM) et des oxydes d'azote (NOx).
• Moteurs à essence: Ils émettent du HC et du CO mais produisent beaucoup moins de particules.